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本列車由澳洲United Group(現UGL Rail)及中國南車南京浦鎮公司於2008-2010年製造,列車共有22輛,編號為1111-1132。本代列車一改以往列車的外觀和內部設計裝潢,採用了白色車身,並配以淺綠色及淺紫色的條紋。內部設計方面,座位則由以往的橙色轉用以紫色和綠色配襯白色座位。由於性能不同,本代列車不能與一期及二期車輛併結運行,但可以與性能大同小異的三期車輛連結,不過因為外觀非統一而不會連結運行。編號1118列車於投入服務僅17日時,就因被起重吊臂塌下擊中車頂而停駛5年;另外編號1112列車於2013年中因轉彎超速2.5倍(原本限速為15km/h)而出軌,令列車嚴重損壞,並停駛2年。港鐵直至2015年末才購置2個新車架進行復修,兩列車分別在2016年第三季及同年第四季重投服務。照片由左至右,上至下順次序排列,部分未有拍攝的車輛標示為「暫無照片」。

四期車輛 (編號1111~1132)
1111 (Phase 4) 1112 (Phase 4) 1113 (Phase 4) 1114 (Phase 4) 1114 (Phase 4) 1116 (Phase 4)
1117 (Phase 4)

暫無照片

1119 (Phase 4) 1120 (Phase 4) 1121 (Phase 4)

暫無照片

1123 (Phase 4)

暫無照片

暫無照片

暫無照片

暫無照片

暫無照片

1129 (Phase 4) 1130 (Phase 4) 1131 (Phase 4) 1132 (Phase 4)

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